Ah trouver son siège auto ! Pas si simple !

Comment s'y prendre pour trouver le meilleur siège auto pivotant ?

Je pense qu'il vaut avoir les conseils des parents : maman et papa

Le siège auto pivotant devient de plus en plus populaires, mais valent-ils l'argent? L'attrait principal de ces sièges est évidemment la fonction 360, qui vous permet de faire tourner votre enfant pour un accès facile, mais souvent, ils bénéficient également d'un design élégant et de toutes les fonctionnalités que vous pourriez souhaiter. Cependant, les parents s'inquiètent souvent du fait que ces siège auto pivotant peuvent être lourds et encombrants, et qu'ils valent ou non le coût, qui tend à être significativement plus élevé qu'un siège standard. Nous avons demandé aux membres de notre panel BISS de mettre à l'épreuve deux marques différentes de sièges auto: le Maxi-Cosi AxissFix Plus et le Britax Dualfix. Voici ce qu'ils pensaient, et ce que vous devez savoir si vous envisagez d'investir dans un ... Maxi-Cosi AxissFix Plus Commentaire Testé par Alan Chan Le Maxi-Cosi AxissFix Plus a un siège pivotant à 360 degrés, restauration pour les nouveau-nés à quatre ans (taille et dépendant poids, bien sûr) avec la possibilité d'utiliser à la fois le contre et Voyage vers l'avant, le tout dans la sécurité et. Tiện ích của ISOFIX kết hợp và sự kiện của sự kiện khác reclining. Totalement tester la performance et la gamme de la Maxi-Cosi AxissFix Plus, je l'ai testé avec nos 10 mois et nos deux ans. Cài đặt J'ai été agréablement surpris de déballer un siège auto pivotant de voiture qui ne semblait pas plus grand que tout autre siège d'auto que j'ai eu quand une base ISOFIX est attachée. En fait, mon impression initiale était qu'il était relativement compact compte tenu de ses spécifications. Le siège d'auto était robuste et très bien fait. Le rembourrage dans le rembourrage de l'assise était confortable et confortable, l'appuie-tête étant fait de feutre comme une entreprise de mousse à mémoire. Les mécanismes se sont également sentis doux et simples à utiliser. Donc, ma première impression a été très positive. Cài mt máy chủ vào ma voiture ẳã thẳng tới đó, ça m'a littéralement pris moins d'une minute. Une place simple doublure des barres ISOFIX à cliquer avec les points d'ancrage Isofix dans la voiture, ainsi que la connexion d'un loquet à l'attache supérieure située derrière le siège de la voiture et il était prêt à aller. Contrairement à d'autres sièges auto pivotants de voiture, je l'ai eu, il n'y a pas de bar « jambe » que vous avez besoin d'extraire et de mettre sur le plancher de la voiture que le cordon d'attache supérieure est l'équivalent, ce qui signifie qu'il prend moins de place et la surface de plancher est dégagée. Fonctionnalité Portant le siège de voiture n'est pas quelque chose que vous voulez faire régulièrement le AxissFix Plus est pas particulièrement léger à 14kg environ (bien que nous ne avons pas tendance à réorganiser nos sièges de voiture une fois qu'ils sont installés, donc cela n'a pas été un problème pour nous avec le comparatif siège auto pivotant. En fait, ce n'est pas si lourd, mais si vous devez constamment déconnecter et transporter l'AxissFix Plus, cela peut nuire à la commodité qu'il est censé offrir. En tant que parent de trois enfants d'âges différents (10 mois, deux ans et quatre ans), nous avons utilisé une gamme de sièges de voiture qui ne tourne pas, y compris le Maxi-Cosi Pebble et Pearl Maxi-Cosi. Comme tout parent saura, en essayant de soulever et le coin d'un enfant dans un siège de voiture sur le côté, puis essayer de les boucler en alors qu'ils tentent d'imiter une pieuvre de la danse est pas particulièrement pratique. C'est très fiable et précis, de sorte que le siège tournant a été une révélation. Être capable de fendre son enfant sur le siège et de le boucler avec un effet de levier complet, plutôt que de faire le «gabarit latéral» était une amélioration énorme. Après que notre enfant a été bouclé en toute sécurité, être capable de simplement les faire tourner dans une position vers l'avant ou vers l'avant sans effort avec un pivot lisse du siège. L'AxissFix Plus bénéficie également de quelques détails de conception pour plus de commodité du siège auto pivotant. Simple mais mis ensemble instructions sur les côtés de l'acte de siège comme un rappel utile, mais, comme le mécanisme et les réglages sont vraiment intuitifs, vous vraiment vous habituer à la façon dont fonctionne presque immédiatement le AxissFix plus. Le réglage de l'appuie-tête et la fonction d'inclinaison du siège sont tout ce que vous attendez - chacun fonctionnel dans n'importe quelle rotation du siège et facile à régler par une simple pression sur un levier. En quelques secondes, vous pouvez répondre à un enfant de taille différente. L'angle de l'inclinaison du dossier était sans problème (par exemple en arrière-face, l'angle n'a pas créé la tête prélassant). Le harnais à cinq points est également facile à connecter, ajuster et libérer et était sécurisé lorsqu'il était en place. C'est un super endroit où séjourner. Le matériau antidérapant sur le dos des principaux pads a également été une belle touche. Pour plus de commodité, les couvercles du siège peuvent être retirés pour le lavage. Des problèmes? Un problème que nous avons rencontré avec l'AxissFix Plus était qu'il n'était pas compatible s'il y avait un siège d'enfant à dossier haut à côté de celui-ci. Par exemple, nous avons deux sièges Maxi-Cosi Rodi AirProtect côte à côte qui remplissent les sièges d'auto latéraux gauche et central. Lorsque j'ai installé l'AxissFix Plus dans le siège restant, il s'est parfaitement adapté, mais en essayant d'utiliser la fonction de rotation, il s'accrocherait au siège du siège central, l'empêchant ainsi de tourner. Nous avons testé cela dans une Citroën Grand Picasso ainsi qu'une Ford Mondeo et le même problème est resté dans les deux, il vaudrait donc la peine de vérifier la mise en place de votre voiture spécifique. Effectivement, en essayant l'AxissFix Plus, nous devions quitter le siège du milieu vide, ce qui signifie que je ne pouvais utiliser la voiture que pour transporter deux enfants et non trois. Une autre chose que j'ai remarquée était la perte de la capacité de porter notre bébé dans un porte-bébé (comme le Maxi-Cosi Pebble), que vous pouvez déconnecter de la base ISOFIX, transporter avec vous et / ou cliquer sur des adaptateurs compatibles une poussette ou partez dans une pièce silencieuse (par exemple si votre bébé dort). Vous devez retirer complètement votre bébé du siège d'auto, ce qui peut déranger un enfant endormi, vous éviterez ainsi le passage rapide d'une voiture à un transfert de poussette. Verdict À la date de cette revue, le prix de l'AxissFix Plus peut être trouvé autour de £ 395. Je dirais que l'AxissFix Plus en vaut le coût. La capacité d'un siège à accueillir un nouveau-né jusqu'à quatre ans est fantastique et la fonctionnalité supplémentaire du siège tournant vaut vraiment le prix supplémentaire, d'autant plus que l'AxissFix Plus est bien conçu et fabriqué. SCORE: 8/10 Acheter le MaxiCosi AxissFix Plus, £ 395 Britax Dualfix Commentaire Testé par Bryony Johnson Je passe en revue le siège d'auto Britax Dualfix dans mon Nissan Juke 2014 avec mon fils qui a 14 mois et pèse 10 kg pour le siège auto pivotant. Le siège peut apparemment être utilisé dès la naissance, mais mon petit garçon a été dans sa simplicité de la Croix d'argent jusqu'à présent, et pour être honnête, je n'utiliserais pas un siège fixe depuis la naissance comme j'aime l'option de transport. En tant que tel, je n'ai pas utilisé l'insert pour bébé et j'en ai retiré tout de suite. Installation Le Dualfix était assez facile à installer dans les barres Isofix de ma voiture, j'ai réussi à le faire moi-même en environ 10 minutes, une fois que j'avais lu les instructions. Le siège lui-même se sent très robuste et a un bon poids, je ne voudrais pas avoir à continuer à échanger entre les voitures, mais comme nous n'avons pas à le faire, le poids était plus d'une assurance que d'obstacles. Fonctionnalité J'ai seulement 5'2 "et donc le siège se glisse facilement derrière le siège du conducteur, mais mon petit ami mesure 5'7" et il est un peu serré avec le siège face à l'arrière. Je pense que pour quelqu'un de plus grand, ce serait un peu difficile dans une voiture comme la mienne qui n'a pas beaucoup d'espace dans le dos. J'ai essayé le siège dans une position tournée vers l'avant et cela donne plus d'espace derrière le siège du conducteur, mais je prévois de garder mon fils face à l'arrière pour beaucoup plus longtemps encore en raison de la sécurité du siège auto pivotant. Les différentes positions d'inclinaison sont utiles et je préfère que mon fils soit en léger déclin lors de mes déplacements car quand il est en position verticale, sa tête baisse vers l'avant s'il s'endort. Je pense que cela peut être dû au fait qu'il soit encore assez jeune pour s'asseoir, mais qu'il est trop grand pour que le nouveau-né puisse y rester. J'aime particulièrement le fait que le siège auto pivotant a une fonction de spin car ma voiture a une ouverture assez étroite dans le dos, donc c'est vraiment utile pour faire entrer et sortir mon petit garçon. À l'avenir, j'aurais une place prépondérante, car cela faciliterait énormément l'entrée et la sortie de mon fils, surtout lorsque les places de stationnement pour parents et enfants ne sont pas disponibles. Les sangles sont vraiment faciles à fixer et à fixer, puis peuvent être serrées avec la sangle à la base du siège. Les housses de confort reposent bien sur les épaules et la poitrine de mon fils. Je dirais cependant qu'ils ont besoin d'être vérifiés pour s'assurer qu'ils sont suffisamment serrés car deux fois mon fils pouvait se dégager les bras, c'était juste un cas de tâtonnement et maintenant que je sais que je peux le sécuriser correctement. Je pense qu'en vieillissant, ce ne sera pas un problème, mais comme il est encore assez petit, il a juste besoin de ce resserrement supplémentaire pour le sécuriser le siège auto pivotant. Je pense que pour cette raison, je ne voudrais pas que mon fils occupe le siège s'il était beaucoup plus jeune car je pense que les sangles ont besoin de beaucoup de serrage pour le sécuriser. Des problèmes? J'ai cependant trouvé que le bouton de sécurité qui doit être enfoncé avant d'incliner ou de tourner le siège n'est pas toujours facile à faire et prend parfois quelques presses pour que le siège bouge. C'est ennuyeux tout au plus vraiment mais il vaut la peine de le noter car cela s'est passé avec l'utilisation. Il m'a également fallu quelques essais pour réaliser que le siège doit être dans la position la plus droite avant de tourner. C'est probablement une erreur de la part de l'utilisateur de ma part mais je suis sûr que je ne suis pas la seule maman avec un cerveau de bébé! Le spin lui-même est très lisse et ne réveille pas mon fils s'il dort. Verdict Le siège auto pivotant est à un prix élevé mais je pense que le prix est justifié. Je pense que le siège se sent v

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